- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
أخبار
لماذا تعتبر وحدات TFT من النوع الشريطي مثالية للوحات التحكم الصناعية
من بين جميع شاشات العرض التي تمر عبر مكتبي، هناك نوع واحد يبرز باستمرار في عالم لوحات التحكم الصناعية القاسي، وهو وحدة TFT من النوع Bar. خلال عقدين من الزمن في Google، حيث قمت بتحليل اتجاهات البحث ونية المستخدم، رأيت أن الاستعلامات الخاصة بهذه الشاشات الطويلة تتحول من الفضول المتخصص إلى الطلب السائد......
اقرأ أكثر
لماذا يجب عليك اختيار وحدة TFT القياسية للشاشات الخارجية العالية
بعد عشرين عامًا من صناعة تقنية العرض ، رأيت عددًا لا يحصى من العلامات الرقمية في الهواء الطلق تفشل لأنها استخدمت وحدات العرض الخاطئة. توهج الشمس ، أقصى درجات الحرارة ، ورطوبة تدمر معظم الشاشات في غضون أشهر. لهذا السبب أقوم بتحديد وحدات TFT القياسية في Victronix لجميع المنشآت الخارجية - لقد تم تصميمه......
اقرأ أكثر
هل ما زال جهازك يكافح مع ضعف الرؤية الخارجية؟
بعد أن عملت في صناعة العرض لمدة 20 عامًا ، رأيت عددًا لا يحصى من الأجهزة في الهواء الطلق تعاني من مشكلات في الشاشة التي تعرض تجربة المستخدم. أخبرتني الشركة المصنعة للمعدات الصناعية التي قمت بزيارتها الأسبوع الماضي أنه بعد تبني Victronix 3.97 بوصة 480 × 800 IPS TFT-LCD ، تلقوا شكاوى حول رؤية منتجاتهم......
اقرأ أكثر
لقد انفجر الطلب في السوق على وحدات LCD السلبية داخل السيارة
أيها الأصدقاء الأعزاء ، هل لاحظت أن هناك المزيد والمزيد من الشاشات في السيارات الآن؟ من أقدم شاشة LCD الصغيرة في وحدة التحكم المركزية إلى الشاشة على مستوى العجف التي تعمل عبر لوحة الأدوات بأكملها ، أصبح سوق العرض داخل السيارة أكبر وأكبر. اليوم ، دعنا نتحدث عن "وحدة LCD السلبية" في مجال السيارات ونرى......
اقرأ أكثر
