لقد انفجر الطلب في السوق على وحدات LCD السلبية داخل السيارة

أيها الأصدقاء الأعزاء ، هل لاحظت أن هناك المزيد والمزيد من الشاشات في السيارات الآن؟ من أقدم شاشة LCD الصغيرة في وحدة التحكم المركزية إلى الشاشة على مستوى العجف التي تعمل عبر لوحة الأدوات بأكملها ، أصبح سوق العرض داخل السيارة أكبر وأكبر. اليوم ، دعنا نتحدث عن "وحدة LCD السلبية" في مجال السيارات ونرى لماذا أصبحت حبيبي الصناعة الجديد.

ما هوشاشة LCD السلبية؟ ما هو جيد في ذلك؟

بادئ ذي بدء ، فإن الفرق الأكبر بين شاشة LCD السلبية (شاشة بلورية سائلة سلبية) وشاشة LCD النشطة (بلورة سائلة نشطة) المستخدمة في هواتفنا المحمولة هي طرق القيادة المختلفة. ببساطة ، شاشة LCD السلبية تشبه الشخص الصادق الذي "يحفظ الوقود". إنه لا يتطلب دوائر قيادة معقدة ، وله استهلاك منخفضة وتكلفة منخفضة ، وهو مناسب بشكل خاص للمشاهد التي لا تتطلب تحديثًا متكررًا.

تستخدم العديد من النماذج المنخفضة ومسارات وحدة التحكم المركزية الآن هذه التكنولوجيا. على سبيل المثال ، قد تكون الشاشة الصغيرة في سيارتك التي تعرض استهلاك الوقود وحدة LCD سلبية. على الرغم من أنه لا يمكن أن يكون أسود مثل OLED ، إلا أنه متين ودائم ، وسعر الوحدة أرخص بنسبة 30 ٪ من شاشة LCD النشطة.

ثلاثة اتجاهات رئيسية في سوق العرض داخل السيارة

الآن تشارك شركات السيارات في "مسابقة الشاشة". ما مدى سرعة نمو هذا السوق؟ توضح البيانات أن حجم سوق العرض العالمي داخل المركبة سيتجاوز 20 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، وسيظل معدل نمو المركب السنوي أعلى من 8 ٪. LCD السلبي يحتل بشكل أساسي ثلاثة سيناريوهات رئيسية:

عرض لوحة الأدوات: على الرغم من أن أداة LCD الكاملة هي اتجاه رئيسي ، إلا أن العديد من السيارات الاقتصادية لا تزال تستخدم شاشة LCD السلبية كنموذج أساسي

الشاشة الفرعية للسيطرة المركزية: بدأت المزيد والمزيد من السيارات في استخدام "شاشات ثلاثية" على وحدة التحكم المركزية ، والعديد من الشاشات المساعدة على كلا الجانبين تستخدم شاشة LCD السلبية

نظام الترفيه الخلفي: لا تتطلب شاشة الركاب الخلفية لمشاهدة مقاطع الفيديو معدل تحديث مرتفع ، ويمكن لضمان شاشة LCD الاحتفاظ بها تمامًا

لماذا تحب شركات السيارات استخدامهاشاشة LCD السلبية؟

هناك عدة أسباب صلبة هنا:

ميزة التكلفة: حرب الأسعار في سوق السيارات الحالية شرسة ، وتوفير التكاليف هي الطريقة الملكية. قد تكلف وحدة LCD السلبية 60 ٪ فقط من سعر شاشة LCD النشطة

الموثوقية العالية: بيئة استخدام السيارات قاسية ، و LCD السلبي لا يحتوي على دوائر قيادة معقدة ، وبالتالي فإن معدل الفشل أقل

استهلاك الطاقة المنخفضة: مركبات الطاقة الجديدة حساسة لعمر البطارية ، واستهلاك الطاقة لشاشات LCD السلبية حوالي 1/3 من المنتجات المماثلة

ومع ذلك ، فإنه يحتوي أيضًا على أوجه قصور ، مثل التباين المنخفض وسرعة الاستجابة البطيئة. لذلك ، لا تزال النماذج الراقية تفضل شاشة LCD أو OLED.

ماذا سيحدث في المستقبل؟

تقنيات جديدة تجعل اختراقات. على الرغم من أن شاشة LCD السلبية هي "ريفية" بعض الشيء ، إلا أن التقنيات الجديدة تمنحها ربيعًا ثانويًا. على سبيل المثال:

تعمل تقنية صفيف Microlens على تحسين مشكلة زاوية المشاهدة لشاشة LCD السلبية

لقد تحسنت شاشة LCD العاكسة الجديدة بشكل كبير من الرؤية تحت ضوء قوي

بدأت شاشة LCD السلبية المرنة الإنتاج التجريبي ويمكن استخدامها على لوحات المعلومات المنحنية في المستقبل

تتنبأ الصناعة أنه بحلول عام 2027 ، ستظل حصة شاشة LCD السلبية في سوق السيارات حوالي 25 ٪ ، خاصة في البلدان النامية. بعد كل شيء ، لا يحتاج جميع المستهلكين إلى شاشات عالية الدقة 4K ، والعملية وفعالية التكلفة هي ملك.

كشركة مصنعة ومورد محترف ، نحن نقدم منتجات عالية الجودة. إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا أو لديك أي أسئلة ، فلا تتردد في ذلكاتصل بنا.